虽然1.6及以下车型能减免一半的购置税,但还是有不少人对更好动力的1.8、甚至更大排量车型情有独钟,毕竟更大的排量以为着更好的动力和操控,城市驾驶的灵活性和高速驾驶的从容感也都比1.6及以下车型更胜一筹。再加上最近1.6以下车型因为热销而缺货甚至涨价,我们为什么不以差不多的价钱,买一个1.8的车型呢?今天我们就来看看,都有哪些排量1.8、性价比又比较高的车型。
也许有人会说:编辑推荐的这些车怎么都是非主流啊?其实主不主流要因人而异,每个人的需求不同,那么对它来说,主流的选择方案也不同,所以我们应该抱着一颗平常、宽广的心态来看这件事情。
吉利帝豪EC718
指导价:8.28万元起
少花钱多办事 8款10万元动力足车型
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吉利在上半年推出了自己的高端品牌“帝豪”,而EC718则是这个品牌推出的第一款产品,彻底打破了吉利车型廉价、粗糙的魔咒,以全新的形象示人。到底有哪些过人之处,1.8发动机的表现如何呢?因为没有进行过专业测试,所以我们只能从何宽写的试驾文章来看一看。
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试驾驾驶中,这款带有CVVT智能连续可变进气相位调节的1.8发动机在初段的表现并不十分出色,甚至有些偏弱,只有在3000转以上是才能表现持1.8排量应有的动力,这样的表现显然会让人有些失望,但估计在调校上是更多兼顾了城市道路行驶和节油性能、而对动力性没有过多的考虑。
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手动挡变速箱的表现则是自主车型的通病,挡位生涩不清晰,挡把头较大。但是别忘了,EC718还有比较丰富的配置,以8.98万元的手动豪华型为例,侧气囊和头部气帘、胎压监测、天窗、真皮电动调节座椅、后风挡遮阳帘这些配置都一应俱全。加上大气的外观、做工更加细腻的配置和宽敞的乘坐空间,EC718又是一款自主品牌的优秀车型。
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